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PLUS SERRÉ QUE JAMAIS ? Redding de retour au premier plan sur une Ducati alors qu'il espère « montrer à nouveau son potentiel » ?

Thursday, 6 February 2025 09:28 GMT

La star britannique Redding a obtenu ses meilleurs résultats en WorldSBK sur la Panigale V4 R entre 2020 et 2021, et il revient avec la marque italienne pour 2025…

Scott Redding (MGM BONOVO Racing) revient sur une Ducati pour le Championnat du Monde MOTUL FIM Superbike 2025 et espère remonter sur la plus haute marche du podium. Le n°45 a passé deux saisons au guidon de la Panigale V4 R en 2020 et 2021, où il s'est battu pour les titres et a été régulièrement sur le podium, avant de rejoindre BMW en 2022, 2023 et 2024. Aujourd'hui, après trois saisons sur la M 1000 RR, Redding est de retour sur une Ducati, mais que pourra-t-il accomplir en 2025 ?
 
PREMIÈRES JOURS AVEC DUCATI : 12 victoires, 37 podiums, deux combats pour le titre
 
Redding est passé en WorldSBK après avoir remporté le titre de British Superbike en 2019 et il a connu un succès immédiat en Championnat du Monde. Il a remporté cinq victoires et 14 podiums en menant la lutte pour le titre jusqu'à la dernière manche face à Jonathan Rea (Pata Maxus Yamaha), bien qu'il ait échoué de peu face au pilote Kawasaki de l'époque. En 2021, avec l'émergence de Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team), alors chez Yamaha, Redding a glissé à la troisième place, mais il a tout de même accumulé les victoires et les podiums avant de passer chez BMW en 2022.
 
CHEZ BMW : un transfert surprise pour le Britannique
 
Le passage de Redding chez BMW a surpris plus d'un au vu de son succès avec Ducati, et il a fallu un certain temps au #45 pour s'adapter, mais il a rapidement remporté ses premiers podiums sous les couleurs de BMW. Le premier a eu lieu à domicile à Donington Park, où il a empoché la troisième place de la course Tissot Superpole, avant de terminer troisième de la course 1 à l'Autodrom Most et deuxième de la course 1 à Magny-Cours. Malheureusement pour Redding, ce furent ses seuls podiums pour l'équipe ROKiT BMW Motorrad WorldSBK avant de passer chez Bonovo Action BMW pour 2024. Quelques places de quatrième ont été le point culminant, et grâce à une restructuration de l'équipe, Redding est resté alors que le team aux machines Ducati en tant qu'équipe à un seul pilote.
 
RETOUR CHEZ DUCATI : rapide lors des essais hivernaux...
 
Redding a dû attendre pour mettre la main sur sa nouvelle moto de course, la testant pour la première fois à Jerez en janvier, lorsque l'équipe a dévoilé une livrée bleue frappante pour son passage chez Ducati. Il a de nouveau été rapide sur le circuit espagnol, terminant troisième le premier jour lors de la seule journée complète d'essais sur le sec à Jerez et Portimao, bien que les temps de ce jour-là étaient encore inférieurs au rythme observé lors de la manche espagnole de fin de saison. Il a pris la cinquième place sous la pluie le deuxième jour, tandis qu'il était plus bas dans la hiérarchie le premier jour à Portimao, la piste étant dans un état peu idéal en raison des pluies précédentes.
 
L’OBJECTIF AMBITIEUX DE REDDING : « Mon objectif est vraiment de me battre pour le Championnat du Monde… Je dois croire en moi »
 
Lorsqu’on lui a pdemandé ce que les fans pouvaient attendre de lui en 2025, Redding a explqué : « Je suis dans une position avec l’équipe où j’ai tout ce que je veux. L’objectif était de réunir la moto et l’équipe autour de moi pour renforcer ma confiance et montrer à nouveau mon potentiel. Mon objectif est vraiment de me battre pour le Championnat du Monde. Je serais satisfait d’un Top 3 car il se passe beaucoup de choses dans une saison. Je sais que j’ai la vitesse. Je l’ai déjà montré auparavant. Maintenant, j’ai l’impression d'avoir été un meilleur pilote au cours des trois dernières années que lorsque je suis arrivé ici. Je dois croire en moi. L’équipe croit en moi. J’ai la moto que je voulais. Si je ne peux pas me battre à nouveau aux avant-postes cette année, alors je n’aurai probablement jamais cette chance. J'ai un objectif et une vision. Beaucoup de gens ont la même expression faciale quand je dis que je veux me battre pour gagner le championnat, mais si vous avez la moto et le matériel avec lesquels vous pensez pouvoir le faire, cela doit être l'objectif. Je ne dis pas que ce sera facile, je ne dis pas que je vais gagner toutes les courses. Je veux me battre pour être un prétendant comme je l'étais lorsque je suis arrivé pour la première fois dans ce championnat. »

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